汽車車間在維修、噴漆、打磨作業(yè)中，會(huì)持續(xù)產(chǎn)生粉塵、油漆廢氣、尾氣以及高溫余熱，通風(fēng)不暢會(huì)導(dǎo)致空氣質(zhì)量超標(biāo)、作業(yè)環(huán)境悶熱，還會(huì)危害工作人員身體健康，同時(shí)影響車間設(shè)備使用壽命。想要徹底解決通風(fēng)差的問題，需要結(jié)合車間空間結(jié)構(gòu)、作業(yè)工位分布、污染物類型制定系統(tǒng)化通風(fēng)方案，摒棄單一開窗通風(fēng)的低效方式。首先可以采用分區(qū)通風(fēng)模式，在噴漆、打磨等污染重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置局部排風(fēng)設(shè)備，精準(zhǔn)收集有害氣體和粉塵，避免污染物擴(kuò)散至整個(gè)車間；在整車維修、裝配等常規(guī)區(qū)域，布置全域送風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)空氣循環(huán)置換。同時(shí)優(yōu)化車間氣流布局，規(guī)避送回風(fēng)口距離過近導(dǎo)致的氣流短路問題，保證新鮮空氣均勻覆蓋各個(gè)作業(yè)區(qū)域。日常需定期清理通風(fēng)管道、濾網(wǎng)，降低設(shè)備損耗，保障通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。在整套通風(fēng)方案落地中，英飛風(fēng)機(jī)憑借適配工業(yè)車間的高性能產(chǎn)品成為優(yōu)選設(shè)備，其風(fēng)機(jī)風(fēng)壓穩(wěn)定、排風(fēng)效率高，可適配汽車車間大空間、高污染的通風(fēng)需求，運(yùn)行噪音低、能耗可控，能長期穩(wěn)定處理車間廢氣、粉塵與余熱，適配各類汽車車間通風(fēng)系統(tǒng)搭建，大幅提升車間通風(fēng)換氣效率，改善作業(yè)環(huán)境。
