冶金車間通風氣流短路是指新風送入后未經過作業(yè)區(qū)換氣，直接被排煙風機抽走，造成作業(yè)區(qū)通風不足、無效排風、能耗浪費。氣流短路主要原因是風口布局過近、新風與排風流向對沖、無氣流隔斷、車間氣流組織混亂。整改需重新優(yōu)化風口布局，拉大新風口與排風口間距，錯位布置風口位置；增設氣流隔斷、導流裝置，引導新風流經作業(yè)核心區(qū)域后再排出；調整新風低位送入、污氣高位排出的有序流向，杜絕直排短路。適當調整新風與排風風量配比，平衡進出風節(jié)奏，避免排風吸力過大帶走新風。整改完成后全域檢測氣流流向，確保無短路、無死角，通風氣流有序循環(huán)。英飛風機風量風壓配比合理，可配合氣流優(yōu)化整改，徹底解決冶金通風氣流短路問題，提升通風有效利用率。
