同等轉(zhuǎn)速、相同結(jié)構(gòu)條件下，雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)葉輪直徑越大，單位時(shí)間進(jìn)氣與排氣體量越大，額定風(fēng)量隨之增高。葉輪直徑直接決定氣流做功面積，大直徑葉輪可以吸納更多空氣，送風(fēng)基礎(chǔ)上限更高。若葉輪直徑偏小，即便提升轉(zhuǎn)速，風(fēng)量提升幅度也有限，還會(huì)加劇設(shè)備損耗。同時(shí)葉輪直徑變化也會(huì)連帶影響風(fēng)壓參數(shù)，直徑增大風(fēng)壓同步小幅上升。轉(zhuǎn)速不同時(shí)，小直徑高轉(zhuǎn)速葉輪也可實(shí)現(xiàn)大風(fēng)量輸出，但噪音與磨損會(huì)明顯增加。英飛風(fēng)機(jī)按照葉輪直徑劃分雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)規(guī)格檔位，不同直徑對(duì)應(yīng)固定風(fēng)量區(qū)間。選型時(shí)依據(jù)風(fēng)量需求匹配葉輪尺寸，兼顧轉(zhuǎn)速、占地空間條件，合理挑選英飛雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)規(guī)格，平衡通風(fēng)風(fēng)量、設(shè)備體積與運(yùn)行穩(wěn)定性。
